jueves, 30 de mayo de 2013
El vuelo de prueba
Finalmente, con el vuelo de prueba se pretende comprobar las cualidades generales de manejo del avión, sus características operativas y el funcionamiento de los sistemas, tanto en la operación normal, como en caso de fallos y condiciones extremas, es decir, que antes de llevar a cabo viajes con este avión devera pasar unas series de pruebas para comprobar que no habrá ningún fallo. Este tipo de vuelo lo llevan a cabo expertos pilotos de pruebas.
La cabina de los pilotos
La zona más importante del diseño del avión, es sobre todo la cabina de los pilotos, que esta compuesta con estos instrumentos y mando de vuelo muy avanzados, esto es la relación hombre-máquina. La evolución de nuevas máquinas como ordenadores, programas informáticos, etc, han sustituido los instrumentos analógicos para aumentar la facilidad de sistemas mejorando la situación de la cabina. En caso de que alguno de sus equipos y sistemas talle, otro asuma sus funciones. Además, entre otras mejoras llevadas a cabo se han sustituido numerosos avisos luminosos y acústicos por voces sintética, que llaman la atención de la tripulación sobre las incidencias que tienen lugar.
El motor
El motor de un avión dependerá de estos factores para la potencia que deberá de tener cada tipo de avión:
-Del peso del avión.
-De la cantidad de pasajeros que pueda transportar dicho avión.
-De la carga que se pueda transportar en el avión.
-De la capacidad de combustible que pueda contener el avión.
-Del peso del avión.
-De la cantidad de pasajeros que pueda transportar dicho avión.
-De la carga que se pueda transportar en el avión.
-De la capacidad de combustible que pueda contener el avión.
Las ruedas
Las ruedas de un avión es el elemento más esencial puesto que es el que debe de soportar el despegue y sobre todo el aterrizaje.
Para el frenado del avión con seguridad se idearon frenos de disco de carbono y sistemas anti-bloqueo de ruedas. En vez de utilizar ruedas muy grandes para soportar los grandes pesos del avión, se opta por que contengan patas con varios ejes y múltiples neumáticos a las que se llama boggies, por si algún caso sufrieran esas ruedas cualquier pinchazo o otra cosa poder evitar así un accidente.
Para el frenado del avión con seguridad se idearon frenos de disco de carbono y sistemas anti-bloqueo de ruedas. En vez de utilizar ruedas muy grandes para soportar los grandes pesos del avión, se opta por que contengan patas con varios ejes y múltiples neumáticos a las que se llama boggies, por si algún caso sufrieran esas ruedas cualquier pinchazo o otra cosa poder evitar así un accidente.
El aluminio
El aluminio es un material compuesto esencial para la construcción del avión, puesto que aporta:ligereza, resistencia y ala conductibilidad eléctrica y térmica.Es clave para la construcción aviones,automóviles,o motores de construcción interna.El volumen de este material pesa menos que un tercio del volumen del acero,eso quiere decir que solo representa el 63% de la conductividad eléctrica que llevan los cables.
sábado, 9 de marzo de 2013
HUELGAS Y CATÁSTROFES
Las dos catástrofes más importantes
de los aviones fueron:
-Catástrofe aérea en
Barajas
Al menos 153 personas han muerto al
salirse de pista un avión con 172 personas en la T-4 de Madrid.
Catástrofe en las
torres gemelas.
En el 11 de septiembre de
2001, aviones colapsan las torres gemelas, una de ellas se derrumbó. Esta
catastrofe se llevó a mas de 3.000
personas.
Huelga en Iberia en febrero y marzo de
2013.
- 1ª semana huelga Iberia:
del lunes 18 al viernes 22 de febrero.
- 2ª semana huelga Iberia: del
lunes 4 al viernes 8 de marzo.
- 3ª semana huelga Iberia: del
lunes 18 al viernes 22 de marzo
Este calendario de días de huelga de Iberia ha sido fijado por los
sindicatos convocantes, al no llegar a un acuerdo una vez finalizada reunión de este miércoles en el
Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje, entre los sindicatos de Iberia y la empresa aérea.
29/03/2012 - Posible Huelga
Ryanair
ha sido avisada de una huelga general en España el jueves 29 de marzo, que
potencialmente podría causar una interrupción significativa de los vuelos hacia
y desde España (incluyendo las Islas Canarias y Baleares). Ryanair quiere
aconsejar a todos los pasajeros que continúen revisando esta página para las
actualizaciones y para comprobar el estado de su vuelo.
jueves, 28 de febrero de 2013
La evolución del avión
Los hermanos Wright,fabricaron el primer avión de la historia. Diseñaron y fabricaron un avión controlable, que fue capaz de planear un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa, ya que su diseño no permitía que tuviese suficiente sustentación para mantenerse en el aire, este avión fue llamado Flyer I.
Después se crearon aviones para el servicio militar, como por ejemplo para la Primera Guerra Mundial.
Este avión sirvió para carreras aéreas, por ejemplo la Copa schneider, también servía para misiones ; como por ejemplo : llevar armamento importante, misiones de espionaje...
Contemporáneamente, los aviones se utilizan para el transporte de pasajeros y de mercancías. Como por ejemplo este avión:
Después se crearon aviones para el servicio militar, como por ejemplo para la Primera Guerra Mundial.
Este avión sirvió para carreras aéreas, por ejemplo la Copa schneider, también servía para misiones ; como por ejemplo : llevar armamento importante, misiones de espionaje...
Contemporáneamente, los aviones se utilizan para el transporte de pasajeros y de mercancías. Como por ejemplo este avión:
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