El vuelo de prueba

Finalmente, con el vuelo de prueba se pretende comprobar las cualidades generales de manejo del avión, sus características operativas y el funcionamiento de los sistemas, tanto en la operación normal, como en caso de fallos y condiciones extremas, es decir, que antes de llevar a cabo viajes con este avión devera pasar unas series de pruebas para comprobar que no habrá ningún fallo. Este tipo de vuelo lo llevan a cabo expertos pilotos de pruebas.

La cabina de los pilotos

La zona más importante del diseño del avión, es sobre todo la cabina de los pilotos, que esta compuesta con estos instrumentos y mando de vuelo muy avanzados, esto es la relación hombre-máquina. La evolución de nuevas máquinas como ordenadores, programas informáticos, etc, han sustituido los instrumentos analógicos para aumentar la facilidad de sistemas mejorando la situación de la cabina. En caso de que alguno de sus equipos y sistemas talle, otro asuma sus funciones. Además, entre otras mejoras llevadas a cabo se han sustituido numerosos avisos luminosos  y acústicos por voces sintética, que llaman la atención de la tripulación sobre las incidencias que tienen lugar.

El motor

El motor de un avión dependerá de estos factores para la potencia que deberá de tener cada tipo de avión:

-Del peso del avión.
-De la cantidad de pasajeros que pueda transportar dicho avión.
-De la carga que se pueda transportar en el avión.
-De la capacidad de combustible que pueda contener el avión.

Las ruedas

Las ruedas de un avión es el elemento más esencial puesto que es el que debe de soportar el despegue y sobre todo el aterrizaje.
Para el frenado del avión con seguridad se idearon frenos de disco de carbono y sistemas anti-bloqueo de ruedas. En vez de utilizar ruedas muy grandes para soportar los grandes pesos del avión, se opta por que contengan patas con varios ejes y múltiples neumáticos a las que se llama boggies, por si algún caso sufrieran esas ruedas cualquier pinchazo o otra cosa poder evitar así un accidente.

El aluminio

El aluminio es un material compuesto esencial para la construcción del avión, puesto que aporta:ligereza, resistencia y ala conductibilidad eléctrica y térmica.Es clave para la construcción aviones,automóviles,o motores de construcción interna.El volumen de este material pesa menos que un tercio del volumen del acero,eso quiere decir que solo representa el 63% de la conductividad eléctrica que llevan los cables.